变压器为什么会有损耗？

    关于变压器损耗，首先，我们要弄明白一个问题：变压器为什么会有损耗？广东变压器生产厂家提醒我们可以把变压器内部看成有两条路：一条是电路，一条是磁路。和人跑步消耗体力一样，在磁路和电路上“跑”当然也有损耗啦！
    磁路是由铁芯构成的，所以磁路的损耗也叫做铁损（空载损耗）；电路是由铜线构成的，所以电路的损耗也叫做铜损（负载损耗）。
    那么所有的变压器损耗都一样吗？答案是否定的。不同容量和设计型号的变压器损耗是不一样的。在设计型号相同的时候，容量越大损耗也越大。
    变压器运行时，出力是不同的，那么如何知道它的变损呢？变压器的那些参数与变损有关呢？
    1、变压器容量：Se
    2、空载损耗：  Po  （铁损）
    3、短路损耗：  Pk  （铜损）
    4、空载电流：  Io
    5、阻抗电压：  Uk
    1、从尽量增大变压器的负载系数，一般要求变压器的负载系数不小于0.75。（ 负载系数=视在功率 / 额定容量）
    2、设计序号数字越大，损耗越小，越节能。（变压器的型号有S9、S11、S13）

信息来源：广东变压器生产厂家